一、化工道路常見故障及排除
　　　　化工管路常見故障及排除見表。
　　二、閥門常見故障及其處理

　　1.填料函泄漏
　　這是跑、冒、滴、漏的主要方面，在工廠里經(jīng)常見到。
　　產(chǎn)生填料函泄漏的原因有：①填料與工作介質(zhì)的腐蝕性、溫度、壓力不相適應(yīng)；②裝填方法不對(duì)，尤其是整根填料盤旋放人，最易產(chǎn)生泄漏；③閥桿加工精度或表面光潔度不夠，或有橢圓度，或有刻痕；④閥桿已發(fā)生點(diǎn)蝕，或因露天缺乏保護(hù)而生銹；⑤閥桿彎曲；⑥填料使用太久，已經(jīng)老化；⑦操作太猛。
　　消除填料泄漏的方法是：①正確選用填料；②正確進(jìn)行裝填；③閥桿加工不合格的，要修理或更換，表面光潔度要達(dá)到要求，且無其他缺陷；④采取保護(hù)措旌，防止銹蝕，已經(jīng)銹蝕的要更換；⑤閥桿彎曲要校直或更新；⑥填料使用一定時(shí)間后，要更換；⑦操作要注意平穩(wěn)，緩開緩關(guān)，防止溫度劇變或介質(zhì)沖擊。
　　2.關(guān)閉件泄漏
　　通常將填料函泄漏叫做外泄，把關(guān)閉件泄漏叫做內(nèi)泄。關(guān)閉件泄漏，在閥門里面，不易發(fā)現(xiàn)靜態(tài)混合器。
　　關(guān)閉件泄漏，可分兩類：一類是密封面泄漏，另一類是密封圈根部泄漏。
　　引起泄漏的原因有：①密封面研磨得不好；②密封圈與閥座、閥瓣配合不嚴(yán)密；③閥瓣與閥桿連接不牢靠；④閥桿彎扭，使上下關(guān)閉件不對(duì)中；⑤關(guān)閉太快，密封面接觸不好或早已損壞；⑥材料選擇不當(dāng)，經(jīng)受不住介質(zhì)的腐蝕；⑦將截止閥、閘閥作調(diào)節(jié)閥使用。密封面經(jīng)受不住高速流動(dòng)介質(zhì)的沖蝕；⑧某些介質(zhì)，在閥門關(guān)閉后逐漸冷卻，使密封面出現(xiàn)細(xì)縫，也會(huì)產(chǎn)生沖蝕現(xiàn)象；⑨某些密封面與閥座、閥瓣之間采用螺紋連接，容易產(chǎn)生氧濃差電池，腐蝕松脫；⑩因焊渣、鐵銹、塵土等雜質(zhì)嵌入，或生產(chǎn)系統(tǒng)中有機(jī)械零件脫落堵住閥芯，使閥門不能關(guān)嚴(yán)。
預(yù)防辦法有：①使用前必須認(rèn)真試壓試漏，發(fā)現(xiàn)密封面泄漏或密封圈根部泄漏，要處理好后再使用；②要事先檢查閥門各部件是否完好，不能使用閥桿彎扭或閥瓣與閥桿連接不可靠的閥門；③閥門關(guān)緊要用穩(wěn)勁，不要用猛勁，如發(fā)現(xiàn)密封面之間接觸不好或有阻礙，應(yīng)立即開啟稍許，讓雜物流出，然后再細(xì)心關(guān)緊；④選用閥門時(shí)，不但要考慮閥體的耐蝕性，而且要考慮關(guān)閉件的耐蝕性；⑤要按照閥門的結(jié)構(gòu)特性，正確使用，需要調(diào)節(jié)流量的部件應(yīng)該采用調(diào)節(jié)閥；⑥對(duì)于關(guān)閥后介質(zhì)冷卻且溫差較大的情況，要在冷卻后再將閥門關(guān)緊一下；⑦閥座、閥瓣與密封圈采用螺紋連接時(shí)，可以用聚四氟乙烯帶作螺紋間的填料，使其沒有空隙；⑧有可能掉入雜質(zhì)的閥門，應(yīng)在閥前加過濾器。
　　3.閥桿升降失靈
　　閥桿升降失靈的原因有：①操作過猛使螺紋損傷；②缺乏潤滑或潤滑劑失效；③閥桿彎扭；④表面光潔度不夠；⑤配合公差不準(zhǔn)，咬得過緊；⑥閥桿螺母傾斜；⑦材料選擇不當(dāng)，采用調(diào)節(jié)閥；⑥對(duì)于關(guān)閥后介質(zhì)冷卻且溫差較大的情況，要在冷卻后再將閥門關(guān)緊一下；⑦閥座、閥瓣與密封圈采用螺紋連接時(shí)，可以用聚四氟乙烯帶作螺紋間的填料，使其沒有空隙；⑧有可能掉入雜質(zhì)的閥f-1，應(yīng)在閥前加過濾器。
　　3.閥桿升降失靈
　　閥桿升降失靈的原因有：①操作過猛使螺紋損傷；②缺乏潤滑或潤滑劑失效；③閥桿彎扭；④表面光潔度不夠；⑤配合公差不準(zhǔn)，咬得過緊；⑥閥桿螺母傾斜；⑦材料選擇不當(dāng)’例如閥桿和閥桿螺母為同一材質(zhì)，容易咬住；⑧螺紋被介質(zhì)腐蝕(指暗桿閥門或閥桿螺母在下部的閥f-j)；⑨露天閥門缺乏保護(hù)，閥桿螺紋沾滿塵砂，或者被雨露霜雪所銹蝕。
預(yù)防的方法：①精心操作，關(guān)閉時(shí)不要用猛勁，開啟時(shí)不要到上死點(diǎn)，開夠后將手輪倒轉(zhuǎn)1～2圈，使螺紋上側(cè)密合，以免介質(zhì)推動(dòng)閥桿向上沖擊；②經(jīng)常檢查潤滑情況，保持正常的潤滑狀態(tài)；③不要用長杠桿開閉閥門，習(xí)慣使用短杠桿的工人要嚴(yán)格控制用力分寸，以防扭彎閥桿(指手輪和閥桿直接連接的閥門)；④提高加工或修理質(zhì)量，達(dá)到規(guī)范要求；@材料要耐蝕，適應(yīng)工作溫度和其他工作條件；⑥閥桿螺母不要采用與閥桿相同的材質(zhì)；，⑦采用塑料作閥桿螺母時(shí)，要驗(yàn)算強(qiáng)度，不能只考慮耐蝕性好和摩擦因數(shù)小，還須考慮強(qiáng)度問題，強(qiáng)度不夠不得使用；⑧露天閥門要加閥桿保護(hù)套；⑨常開閥門，要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，以免閥桿銹住。
　　4.其他
　　(1)墊圈泄漏
　　主要原因是不耐蝕、不適應(yīng)工作溫度和工作壓力，還有高溫閥門的溫度變化。預(yù)防方法：采用與工作條件相適應(yīng)的墊圈，對(duì)新閥門要檢查墊圈材質(zhì)是否適合，如不適合就應(yīng)囂換。對(duì)于高溫閥門，要在使用時(shí)再緊一遍螺栓。
　　(2)閥體開裂
　　 一般是冰凍造成的。天冷時(shí)，閥門要有保溫伴熱措施，否則停產(chǎn)后應(yīng)將閥門及連接管中的水排干凈(如有閥底絲堵，可打開絲堵排水)。手輪損壞：撞擊或長杠桿猛力操作所。只要操作人員和其他有關(guān)人員注意，便可避免。
　　(3)填料壓蓋斷裂
　　壓緊填料時(shí)用力不均勻，或壓蓋(一般是鑄鐵)有缺陷。壓緊填料，要對(duì)稱地旋轉(zhuǎn)栓，不可偏歪。制造時(shí)不僅要注意大件和關(guān)鍵件，也要注意壓蓋之類次要件，否則影鐫使用。
　　(4)閥桿與閥板連接失靈
閘閥采用閥桿長方頭與閘板T形槽連接的形式較多，T形槽內(nèi)有時(shí)不加工，因此使纛桿長方頭磨損較快。主要從制造方面來解決。但使用單位也可對(duì)T形槽進(jìn)行補(bǔ)充加工，它更光潔。雙閘板閥門的閘板不能壓緊密封面：雙閘板的張力是靠頂楔產(chǎn)生的，有些頂楔材質(zhì)不佳(低牌號(hào)鑄鐵)，使用不久便磨損或折斷。頂楔是個(gè)小件，所用材料不多，。鬻用單位可以用碳鋼自行制作，換下原有的鑄鐵件。
　　5.安全閥常見的故障以及消除方法
　　安全閥故障主要是設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消馀，影響閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護(hù)作用。常見的故障及消除方法如下。
　?、傩孤? 在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲其原因及處理方法如下。閥瓣與閥座密封面之間有臟物，可使用提升扳手將閥開啟幾次，臟物沖去；密封面損傷，應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位，應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性，應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施口
　?、谂欧藕箝y瓣不回座’這主要是彈簧彎曲閥稈、一閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的，應(yīng)重新裝配。
　?、鄄坏揭?guī)定壓力開啟 主要是定壓不準(zhǔn)、彈簧老化彈力下降，應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或
_更換彈簧。
　?、荛y瓣頻跳或振動(dòng) 主要是由于彈簧剛度太大，應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過高，應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓，應(yīng)減小排放管道阻力。
　?、莸揭?guī)定壓力時(shí)不開啟 造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)，應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住，應(yīng)定期對(duì)安全閥進(jìn)行手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn)；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)，應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。
　　⑥排氣后壓力繼續(xù)上升 這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截而不夠，.應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。