中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商力汽車(chē)曾表示，計(jì)劃通過(guò)其在香港的股票二次上市籌集高達(dá)19億美元（14 億英鎊）的資金。
　　特斯拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的股票已經(jīng)在紐約納斯達(dá)克股票市場(chǎng)交易。
　　　
　　近幾個(gè)月來(lái)，力汽車(chē)是最近一家在離本國(guó)更近的地方籌集資金的中國(guó)公司。
　　此舉是因?yàn)樵诿绹?guó)上市的中國(guó)公司面臨北京和華盛頓越來(lái)越多的審查。
　　這家成立六年的中國(guó)初創(chuàng)公司表示，將在香港首次公開(kāi)募股(IPO)中以每股150港元（13.85英鎊；19.30美元）的最高價(jià)格發(fā)行1億股股票。
　　該公司也被稱(chēng)為李翔，表示將向香港投資者發(fā)行1000萬(wàn)股股票，余額將提供給世界各地的人們。
　　股票的最終定價(jià)將在本周末之前公布。
　　這家總部位于北京的公司一年前通過(guò)在納斯達(dá)克上市籌集了近11億美元。
　　周日，力汽車(chē)表示，其7月份交付了8,589輛Li One，創(chuàng)下該公司的月度記錄。
　　Li One是該公司目前市場(chǎng)上唯一的車(chē)型。它是一種插電式混合動(dòng)力車(chē)，雖然汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的車(chē)輪，但它有一個(gè)油箱來(lái)為電池充電并延長(zhǎng)其續(xù)航里程。
　　盡管全球芯片短缺已迫使全球許多汽車(chē)制造商暫停生產(chǎn)，但汽車(chē)銷(xiāo)售的復(fù)蘇正面臨著強(qiáng)勁的銷(xiāo)售數(shù)字。
　　在香港二次上市的中國(guó)公司越來(lái)越受歡迎，因?yàn)樗鼈冊(cè)噲D保護(hù)自己免受北京和華盛頓之間摩擦的影響。
　　周五，華爾街監(jiān)管機(jī)構(gòu)美國(guó)證券交易委員會(huì)表示，現(xiàn)在將要求旨在在美國(guó)出售股票的中國(guó)公司提供更多信息。
　　宣布這一消息之際，北京加強(qiáng)了對(duì)在美國(guó)上市的中國(guó)公司的監(jiān)管，并加強(qiáng)了對(duì)國(guó)內(nèi)科技和教育公司的控制。
　　最近幾周，在中國(guó)宣布對(duì)該公司進(jìn)行調(diào)查并禁止其在紐約證券交易所上市幾天后注冊(cè)新客戶(hù)后，打車(chē)應(yīng)用滴滴的股價(jià)暴跌。
　　近年來(lái)，包括阿里巴巴、網(wǎng)易和京東在內(nèi)的幾家中國(guó)科技巨頭都選擇了二次上市。
　　上個(gè)月，力汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手小鵬汽車(chē)通過(guò)其股票在香港的二次上市籌集了約18億美元。