位于愛丁堡的火箭公司Skyrora正在發(fā)起一項(xiàng)挑戰(zhàn)，以尋找一種方法來取回Prospero衛(wèi)星。
　　該物體是 1971 年從澳大利亞用英國火箭發(fā)射的第一個(gè)也是唯一一個(gè)英國航天器。
　　　
　　顯然，它現(xiàn)在已經(jīng)不復(fù)存在，但仍在以大約1,000公里高的橢圓軌道繞地球旋轉(zhuǎn)。
　　即將開始從蘇格蘭發(fā)射火箭的Skyrora將這顆衛(wèi)星視為英國太空遺產(chǎn)的重要組成部分。
　　該公司已經(jīng)收回了將Prospero送入軌道的Black Arrow飛行器的一部分。
　　在執(zhí)行任務(wù)的過程中，它又回到了澳大利亞，在那里它在內(nèi)陸地區(qū)沉寂了幾十年，直到公司將它運(yùn)回家并展出。
　　現(xiàn)在，Skyrora正在尋找有關(guān)如何最好地接近和抓住這顆66公斤衛(wèi)星的想法，其最初的任務(wù)是調(diào)查太空環(huán)境。
　　可能無法將它完整地穿過大氣層帶回家。這將是非常困難的。首先，它需要保護(hù)免受再入熱潮的影響，但至少，讓現(xiàn)在的垃圾碎片脫離軌道將是英國對(duì)可持續(xù)利用太空的承諾的聲明。
　　地球上空的軌道上堆滿了舊硬件，這些舊硬件有可能與那些為我們提供地球觀測、氣象和電信等重要服務(wù)的有用航天器相撞并摧毀。
　　Skyrora政府事務(wù)負(fù)責(zé)人艾倫·湯普森(Alan Thompson)表示：“這對(duì)我們自己，對(duì)英國航天工業(yè)來說都是一種挑戰(zhàn)?！?br /> 　　“最終，我們很想恢復(fù)Prospero并將其徹底摧毀，但我們認(rèn)識(shí)到這將非常困難。
　　“不過，這里的重點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)責(zé)任和可持續(xù)性的行業(yè)原則，”他告訴靜態(tài)混合器公司。
　　該公司于周三晚上舉行了一次招待會(huì)，討論想法。這發(fā)生在首屆英國太空通信博覽會(huì)上，該博覽會(huì)將于本周在漢普郡的范堡羅國際展覽和會(huì)議中心舉行。
　　Prospero及其發(fā)射火箭“黑箭”代表了英國太空努力的虛假曙光。就在口紅形火箭升空之際，政府已經(jīng)決定取消技術(shù)開發(fā)計(jì)劃。
　　英國仍然是唯一一個(gè)成功開發(fā)出發(fā)射能力然后放棄的國家。
　　半個(gè)世紀(jì)以來，Skyrora、Orbex和其他一些希望從英國本土推出的初創(chuàng)企業(yè)——而不是這次來自澳大利亞——的形式正在復(fù)興本土能力。
　　法規(guī)正在由政府簽署，旨在于今年晚些時(shí)候開放申請(qǐng)營業(yè)執(zhí)照。
　　Skyrora決心以盡可能綠色的方式開展其活動(dòng)。
　　盡管在其火箭中燃燒碳基燃料煤油，但它將由回收塑料制成。它還希望其軌道飛行器的頂部或第三級(jí)不僅能夠?qū)⑿l(wèi)星送入軌道，而且還能夠移除多余的航天器。
　　它一直忙于測試能夠完成此類工作的“太空拖船”。
　　前英國太空部長威利茨勛爵評(píng)論說：“清除太空碎片并將其撞入大氣層使其燃燒或帶回地球的挑戰(zhàn)是太空中最重要和最熱門的挑戰(zhàn)之一?！?br /> 　　“如果英國企業(yè)和英國企業(yè)家在應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)中發(fā)揮作用，那就太好了。”
　　為了檢索Prospero，您首先必須找到它。盡管這顆衛(wèi)星不再與地球通信（最后一次接觸是在 2004年），但它的軌道是已知的，空間監(jiān)視專家北方空間與安全有限公司的拉爾夫丁斯利說。不斷加劇的海灣競爭推高油價(jià)
　　“它位于環(huán)繞地球的橢圓軌道上，接近約522公里，遠(yuǎn)達(dá)約1,300公里，”他說。
　　“不僅普洛斯彼羅在那里，而且把它放在那里的火箭體的一部分也在那里。
　　“尋找Prospero就是為我們未來需要做的事情提供靈感。有很多關(guān)于主動(dòng)清除碎片的討論，很多關(guān)于太空垃圾啟示錄威脅的討論。如果英國真的這樣做了，那就太好了對(duì)一些垃圾負(fù)責(zé)？”
　　本新聞?wù)跃W(wǎng)絡(luò)，本公司不對(duì)內(nèi)容的真實(shí)性作任何評(píng)價(jià)與承諾，本公司只注重于生產(chǎn)噴射器，混合器，管道混合器，如有需求，可聯(lián)系本公司訂購，實(shí)現(xiàn)互利雙贏！