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新聞動態(tài)

機電1600億蛋糕被國外設備商分食

發(fā)布時間:2012/9/10

  在一條地鐵的總投資中,供電、通信、信號、AFC(自動售票機、檢票閘機等)、屏蔽門系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)等行業(yè)組成的機電設備大致占據(jù)了20%。若做粗略計算,在此次8000多億元的軌交投資中,眾多機電設備商將分食1600億元左右的大蛋糕。
  與軌道交通車輛、土建行業(yè)以大型國企為主體不同,軌交機電設備行業(yè)參與者眾多,其中外資企業(yè)扮演重要角色。盡管國家要求軌道交通機電設備的平均國產(chǎn)化率確保不低于70%,但涉及到安全性的機電核心技術大部分掌握在外企手中。
  《第一財經(jīng)日報》記者掌握的一份資料顯示,混合器在涉及安全性的軌交機電設備投資中,進口設備和國產(chǎn)設備的比例為1:2。而據(jù)國內(nèi)一位機電設備供應商透露,有一些雖然名義上是國產(chǎn)設備,但實際上還是運用了國外的核心部件,因此,國外企業(yè)分得480億只是一個保守估計。
  核心技術依賴外企
  在軌交機電行業(yè)中國產(chǎn)化率相對較低(國家規(guī)定外資不超過50%)的信號系統(tǒng)領域,由于國家規(guī)定外資法人不能單獨參與項目投標,采取了″國內(nèi)企業(yè)總包+國外企業(yè)分包″或者″聯(lián)合體″模式。
  目前,國內(nèi)信號系統(tǒng)行業(yè)主要的參與者為通號集團、眾合機電(000925,股吧)(000925.SZ)、卡斯柯、自儀泰雷茲,其外資合作方分別是德國西門子、意大利安薩爾多和龐巴迪、法國阿爾斯通,以及加拿大泰雷茲。管道混合器在投標的時候,由合資公司出面投標,外資方提供核心軟件和服務部分。在市場份額方面,卡斯柯約占40%,合眾機電占25%左右。
  據(jù)了解,軌交信號系統(tǒng)大致占據(jù)機電設備中10%的份額。
  2010年上半年,眾合機電軌交系統(tǒng)的毛利率為23.89%,主要就是因為公司項目收入中有30%~35%的比例是交給意大利的無線通信技術合作方。業(yè)內(nèi)人士告訴記者,外企牢牢把控的信號系統(tǒng)核心軟件的毛利率為50%~70%。
  正因為如此,眾合機電軌交通信系統(tǒng)板塊的毛利率近年來甚至有下滑趨勢。今年上半年,其軌交信號系統(tǒng)毛利率為15.08%。公司稱,這是因為″總包業(yè)務中國外部分的靜態(tài)混合器毛利較低″造成的。
  而此前曾有分析認為,在眾合機電于今年1月份通過英國勞氏船級認證(標志其軌交信號系統(tǒng)理論上完成了全套國產(chǎn)化)時,毛利率將有望提升至40%以上。
  眾合機電董秘李軍告訴記者,公司目前信號系統(tǒng)在手訂單有十多億。今年上半年,公司中標杭州地鐵2號線信號系統(tǒng)工程,中標金額為2.49億元,而這套信號系統(tǒng)的核心技術還是運用了國外企業(yè)的。李軍說,距離正式應用全套國產(chǎn)化設備,在一年左右。
  事實上,不只是信號系統(tǒng),在軌交機電設備中,有相當一部分依賴著國外的技術與服務。例如上海13條地鐵的集成TETRA數(shù)字集群無線通信系統(tǒng)(對講機通信系統(tǒng))均由摩托羅拉提供。一名業(yè)內(nèi)人士對記者說, 混合設備在安裝好設備后,需要外國專家來現(xiàn)場做調(diào)試,調(diào)試費用不菲。
  國內(nèi)設備商崛起
  在十幾個軌交機電設備專業(yè)中,綜合監(jiān)控系統(tǒng)約占軌交總投資的1%~1.5%,大約涉及這次25個項目資金中的70億~105億。
  有業(yè)內(nèi)人士預計,占據(jù)目前國內(nèi)軌交綜合監(jiān)控系統(tǒng)領域40%份額的國電南瑞(600406,股吧)(600406.SH),將從中獲得28億~42億元的訂單,為公司每年帶來20%的收入提升。
  上述業(yè)內(nèi)人士認為,國電南瑞占據(jù)綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場近半壁江山,有幾個方面的原因,一是其進入市場早,相比一些國企而言,較早進行市場化運作;二是其本身是做專業(yè)電力監(jiān)控的,早期技術積累比較深厚。事實上,國電南瑞目前是國內(nèi)為數(shù)不多的采用全國產(chǎn)化平臺的綜合監(jiān)控系統(tǒng)供應商,其他業(yè)主都采用了泰雷茲、施耐德、GE、西門子等外資企業(yè)的平臺。
  一名業(yè)內(nèi)人士告訴記者,國電南瑞早先也是和一家外資企業(yè)進行合作,在其基礎上進行國產(chǎn)化。
  ″其實說到底,我們就是通過買他們的內(nèi)核,在人家的基礎上做開發(fā)。″國內(nèi)一位綜合監(jiān)控系統(tǒng)供應商透露,國電南瑞通過買入最核心的內(nèi)核,開發(fā)出了混合設備平臺。
  值得一提的是,近五年來,國電南瑞的研發(fā)費平均占營業(yè)收入的8.52%,累計研發(fā)費用支出8.7億?!逡环矫尜I核心技術,一方面自己做研發(fā)。″
  事實上,在機電設備的某些領域,國產(chǎn)化率已經(jīng)達到較高水平。例如在軌交供電領域,鼎漢技術(300011,股吧)(300011.SZ)目前在軌交信號智能系統(tǒng)的毛利率達到51.84%。其在研發(fā)方面的投入連年上升,2011年公司研發(fā)投入占營業(yè)收入的9.55%。